昌都透水路面 透水路面性能: 一般在120~320升/㎡/min(2~5.3mm/s)范围,较高**过700升/㎡/min(12mm/s)。空隙会被灰土和杂物堵塞,需要定期养护,真空清扫维持透水性能。 新拌性能 坍落度:较低,一般在20~50mm,不适合泵送 工作性:损失较快,通常需要缓凝 表观容重:强度与空隙率密切相关,一般以单位体积重量(表观容重)控制新拌透水混凝土的质量 硬化性能 抗压强度:3.5~28MPa 抗折强度:1~3.5MPa 表观容重:1600~2000 kg/m3 干缩:约0.002,是普通混凝土的一半,50%~80%干缩发生在10天内 耐久性 抗冻性:水泥浆依靠引气保证,整体抗冻性依靠快速排水保证。快速冻融试验(ASTM C666)不适用。 耐磨性:相对薄弱,不宜进行机械铲雪操作。 其它耐久性:如抗硫酸盐、抗化学腐蚀等,与普通混凝土相似,采用矿物掺合料保证。 透水路面路面是采用透水路面混合料,通过特定工艺铺装施工,形成的整体结构既有均匀分布的贯通性孔隙,又能满足路用强度和耐久性要求的路面铺装。由于透水路面的配比和性能不同于普通混凝土,因此在路面施工时采用的工艺也有所不同。透水路面混合料的拥落度较低,一般不**过50mm,为同时保证孔隙率和强度,不能采用强力振捣的普通混凝土密实成型方法,主要采用刮平、微振、碾压整平和表面修整等施工方法。施工后的透水路面路面由于多孔结构失水较快,在铺装施工后的一周内,对其养护应比普通混凝土更及时和充分。 昌都透水路面